การหมุนของโรเตอร์นั้นสัมพันธ์กับการสร้างพัลส์ขั้วสำรองเพื่อให้หัวเทียนจุดไฟตามที่ต้องการ เครื่องยนต์หลายสูบที่ใช้กระบอกสูบมากกว่าหนึ่งคู่อาจถูกควบคุมในทำนองเดียวกันโดยคอยล์เพิ่มเติมและการจัดเรียงช่องว่างหรือช่องว่างของแม่เหล็กที่เกี่ยวข้องใหม่เพื่อวางตำแหน่งพัลส์ให้ถูกต้องตามตำแหน่งเชิงมุมของเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อให้ได้ลำดับที่เหมาะสม ยิง ระเบิด ข้อได้เปรียบของโครงสร้างแบบหลังนี้คือการสร้างพัลส์ของขั้วเดียวเมื่อจุดเชื่อมต่อหรือปลายของชิ้นส่วนขั้วเคลื่อนที่ผ่านขดลวดปิ๊กอัพทั่วไป การหมุนของโรเตอร์นั้นสัมพันธ์กับการสร้างพัลส์ขั้วสำรองเพื่อให้หัวเทียนจุดไฟตามที่ต้องการ