Daniil Kvyat กล่าวว่า F1 ควรกำหนดจุดโทษเพราะด้วยการขับขี่ที่ปากเหยี่ยวปากกาและทำให้เกิดการต่อสู้กันมิใช่การละเมิดธงฟ้า

ตั้งแต่ปี 2014 Formula 1 ประกอบด้วยมีระบบเขตโทษพร้อมกับมากแข่งที่ต้องประสบกับการแบนการแข่งขันโดยอัตโนมัติสมมติว่าพวกเขาได้คะแนนมากกว่า 12 คะแนนในช่วงสมัยการเดินสะพัด 12 เดือน

ลูหมีแฮมิลหนึ่งพันกิโลกรัมผู้นำแห่งแชมป์เปี้ยนชิพอยู่แห่งหน 19;ตารางกับดักแปดแต่ว่าเขาจะอยู่ณช่วงสั้น ๆ ถึง สิบ หลังจากโซเวียตกรังด์ปรีซ์เมื่อนกเขาโดนจุดโทษสองหนสำหรับการฝึกฝนการประเดิมนอกดินแดนที่กำหนดระหว่างทางเจียรยังรายการ

สิ่งกลุ่มนี้ถูกถอนโดยสจ๊วตหลังจากแฮมิลหนึ่งพันกิโลกรัมและเเขามอร์เซเดสคุยกับเขาทั้งหลายหลังการชิงดีชิงเด่น

Kvyat, Alex Albon และ Kimi Raikkonen รวมหมดสี่มนุชมีหนึ่งในนักแข่งชาวรัสเซีย 19 คะแนนลงมาที่ Spanish Grand Prix ด้วยเหตุที่ไม่สนใจสีน้ำเงินธุช ที่จอดรถอัตโนมัติ

ประเด็นอื่น ๆ ของเขาตกว่าสำหรับปีที่แล้ว 19 ซึ่งก่อเกิดปัญหาแห่งการแข่งขันแห่งเม็กซิโกและอเมริกา

1C; ฉันคิดว่าข้อคิดเห็นเหล่านี้มีความยุติธรรมขับรถอย่างภัยและทำเอาผู้ขับขี่คนอื่นตกอยู่ในอันตราย 1D;Kvyat บอกกับ Motorsport.com

1C; แต่ข้อบัญญัติโทษอื่น ๆ บางอย่างเปล่ายุติธรรมดังนี้ฉันนึกดูว่ากบิลจะจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงใหม่

1C; I19 ไม่เคยประกอบด้วยมาก่อนเป็นคนรักตัวยงสรรพสิ่งมันเพราะฉันคิดดูว่าในฐานะนักขับ F1 คุณควรจรให้จรดขีด กำหนด โดยไม่ต้องกลุ้มใจไม่ใช่ถนนสาธารณะหรือว่าที่จอดรถเพื่อแท็กซี่

1C; ฉันนึกดูว่าระเบียบสามารถเยียวยาได้และฉันไม่ไหวบอกแหวมันควรจะหายเจียร แต่คงจะมีงานปรับเปลี่ยนเล็กน้อยได้ 1D;